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北京三年内拟建一万个充电桩 电动车或不限行

来源:网络文海策划 作者:文海策划 人气: 发布时间:2014-12-29
摘要:腾讯科技讯 6月30日消息,据媒体报道,昨天,北京发布《北京市电动汽车推广应用行动计划(2014-2017年)》(以下简称《行动计划》),计划这4年提供17万辆电动小客车指标,到2017年建设

  腾讯科技讯 6月30日动静,据媒体报道,昨天,北京宣布《北京市电动汽车推广应用动作谋划(2014-2017年)》(以下简称《动作谋划》),谋划这4年提供17万辆电动小客车指标,到2017年建树一万个快速充电桩。另外,今朝北京市正研究电动汽车不限行、减免路桥费等优惠政策。

  哪些处所将建充电桩? 

  《动作谋划》僵持公用充电桩以快充补电为主、自用充电桩以慢充为主的原则,适度超前机关,建成较为完善的充电设施处事网络。到2017年建树1万个快速充电桩。

  公交规模 

  建树大型充换电站3座;对直充式电驱动公交车、增程式公交车别离凭据不低于2:1、10:1的车桩比建树快速充电桩。2014年力图完成小营公交车充换电站建树,启动通州土桥和昌平将来科技城公交车充换电站建树。

  出租规模 

  对市区电动出租车凭据不低于3:1的车桩比建树快速充电桩;对区域电动出租车别离凭据不低于1:1、5:1的车桩比建树交换充电桩、快速充电桩;同时在出租企业建树慢充桩。

  公用充电 

  到2017年,在社会民众停车场、交通关节停车场(含P+R)、大型商超停车场、高速公路处事区、电动汽车专业销售(4S)店、具备条件的加油站等建树10000个快速充电桩。2014年重点研究拟定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通关节、以及民众停车场、高速公路处事区等民众场合充电设施配建类型,完成1000个快速充电桩建树,在五环内劈头建成5公里半径快速充电网络。

  哪些规模推广电动车? 

  公交车 

  2014年,投运电驱动公交车不低于900辆。到2017年,投运电驱动公交车不低于4500辆。

  ●长安街沿线、三环路环线等重点公交线路全部回收电驱动公交车。2014年在重点公交线路上投运电驱动公交车700辆。

  ●现有4条都市快速公交线路将全部更新为电驱动公交车。2014年重点启动南中轴快速公交线路首批40辆电驱动公交车的更新事情。

  ●现有及新增轨道交通接驳微轮回线路全部回收电驱动公交车。2014年重点在6条以上微轮回线路投运电驱动公交车不低于100辆。

  ●新城城区内主要公交线路全部回收电驱动公交车。2014年重点在怀柔亚太经济相助组织集会会议会址、亦庄新城、昌平将来科技城等的主要公交线路投运电驱动公交车60辆。

  ●首都机场更新或新增种种运营车辆、摆渡等游客保障车辆全部回收纯电动汽车。2014年完成首批电动汽车示范运行,筹划建树配套充电站。

  出租车 

  ●市区内新增出租车全部回收电动汽车;加速研究出台出租车辆更新为电动出租车的勉励政策,敦促存量出租车辆有序更新为电动汽车。

  ●10个郊区县区域出租车全部回收电动汽车。

  分时租赁 

  建树电动汽车分时租赁网络,使其成为都市多条理交通体系的构成部门。

  物流车 

  在邮政快递、电子商务结尾物流等规模推广应用电动物流车。

  公事车 

  新增的公事车、具备更新条件的公事车、党政构造秘密通讯车原则上均回收电动汽车,并在全市党政构造和企事业单元现有民众停车位建树必然比例的充电桩。

  环卫车 

  新增环卫车中电动环卫车比例要高出50%。

  私人规模 

  勉励单元及小我私家购置利用电动汽车。到2017年,提供17万辆电动小客车指标。2014年完成2万辆电动小客车指标设置,争取出台有关政策勉励老旧灵活车更新为电动汽车。

  ■ 核心:充电桩对外运营可收处事费

  昨日宣布的《动作谋划》提出,具备条件的社会停车场应建树必然比例的充电桩向社会开放,并凭据相关划定收取处事用度。

  市发改委相关人士暗示,北京正以当局部分为试点将停车资源向公家开放,将来将通过收取处事费等政策,勉励有停车资源的单元或小我私家建树充电桩并对外运营,以此敦促该规模市场化。此后,把车停到社会停车场时需交纳三部门用度,包罗停车费、处事费和电费,详细的本钱组成和价值今朝正在研究测算,而今朝民众场合充电根基上不收取处事费。关于处事费的政策有关部分正在研究。

责任编辑:文海策划